Роскосмос

Проще всего описать корпорацию через её обязанности. Роскосмос проводит государственную политику в космической области и сам же её нормативно регулирует, размещает заказы на разработку и производство техники, принимает готовые изделия, строит и содержит наземную инфраструктуру — стартовые комплексы, измерительные пункты, центры управления полётами. Формально это ведомство, фактически — ещё и холдинг.

Вторая часть работы видна со стороны. Это пилотируемая программа: отбор и подготовка космонавтов, запуски к Международной космической станции, возвращение экипажей. Третья — орбитальные группировки: аппараты связи, навигации ГЛОНАСС, метеорологии и дистанционного зондирования Земли, снимки которых расходятся по ведомствам, от лесной охраны до ледовой разведки.

Есть и полномочия, которые к технике отношения не имеют. Корпорация ведёт международные договоры о сотрудничестве, отвечает за использование космических данных внутри страны, управляет имуществом отраслевых предприятий и распоряжается их акциями. По закону она сочетает роль заказчика, регулятора и собственника — сочетание редкое, за которое её регулярно критикуют экономисты.

Российское космическое агентство создали указом Бориса Ельцина 25 февраля 1992 года, вскоре после распада Советского Союза: наследство Министерства общего машиностроения надо было кому-то передать. Агентству выделили здание на Миусской площади и штат в 220 человек, а возглавил его Юрий Коптев, проработавший на этом месте двенадцать лет.

Девяностые дались отрасли тяжело. Денег не хватало ни на новые проекты, ни на поддержание старых: станцию «Мир» в итоге свели с орбиты и затопили в Тихом океане в марте 2001 года, а финансирование искали на стороне — так появились коммерческие пуски и космический туризм. В 1999 году агентство переименовали в Российское авиационно-космическое, добавив ему авиапром, а в 2004-м снова разделили и образовали Федеральное космическое агентство.

К середине десятых стало ясно, что разделение отрасли на агентство и Объединённую ракетно-космическую корпорацию работает плохо. 13 июля 2015 года приняли федеральный закон о госкорпорации, 6 августа её зарегистрировали, а 28 декабря того же года Федеральное космическое агентство упразднили окончательно. Так появилась нынешняя конструкция: одно юридическое лицо, которому подчинены заводы, институты, космодромы.

Пилотируемой техникой занимается подмосковная Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Королёва: корабли «Союз» и «Прогресс», модули станций, новый корабль для полётов к Луне. Ракеты средней размерности делает самарский Ракетно-космический центр «Прогресс», тяжёлые «Протоны» и «Ангару» — Центр имени Хруничева, производство которой переносят в Омск.

Межпланетные станции и телескопы строит Научно-производственное объединение имени Лавочкина в Химках. Головным институтом отрасли остаётся ЦНИИмаш в Королёве, и там же работает Центр управления полётами. Спутниковая электроника и наземные станции — за «Российскими космическими системами» и сибирскими «Информационными спутниковыми системами» имени Решетнёва.

Наземную инфраструктуру держит Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры: стартовые комплексы Байконура, Плесецка и Восточного, монтажно-испытательные корпуса, заправочные станции. Экипажи готовит Центр подготовки космонавтов имени Гагарина в Звёздном городке, перешедший к Роскосмосу из военного ведомства в 2009 году. Всего в корпорацию входит около семидесяти организаций.

Управление постепенно съезжается в одно место. В Филёвской пойме в Москве, на земле Центра имени Хруничева, построен Национальный космический центр: башня в сорок семь этажей и корпуса вокруг неё, куда переводят аппарат корпорации вместе с конструкторскими подразделениями нескольких предприятий, прежде разбросанных по городу, — расчёт на то, что проектировщики, испытатели и управленцы, сидя рядом, договорятся быстрее.

Своих людей на орбиту отправляют три страны, и Россия среди них. Корабли «Союз МС» стартуют с Байконура несколько раз в год, российский сегмент МКС включает модули «Звезда», «Заря», «Наука» и узловой «Причал». Работа с НАСА продолжается по соглашению о перекрёстных полётах: наши космонавты летают на американских кораблях, астронавты — на «Союзах», чтобы на станции при любой аварии оставался представитель каждой стороны.

Ресурс МКС конечен. Замену строят уже сейчас: Российская орбитальная станция задумана на околополярной орбите: оттуда видна вся территория страны, включая Арктику и Северный морской путь. Первый модуль планируют вывести в конце двадцатых годов, а собирать комплекс будут по частям, как собирали «Мир», а затем МКС.

Программа тянет за собой технику. Под новую станцию нужны другой корабль, другие скафандры и другая схема сближения, а значит, и переделанные тренажёры в Звёздном городке. Первым делом меняют корабль: «Союзы» летают с шестидесятых годов, и на смену им готовится аппарат с увеличенным экипажем и возвращаемой капсулой многоразового использования.

Отряд космонавтов при этом остаётся маленьким, и набор в него открывают редко. Требования к кандидату обычные для профессии: российское гражданство, высшее образование инженерного, лётного, научного или медицинского профиля, здоровье без изъянов и готовность к нескольким годам подготовки до первого полёта.

Стартовых площадок три. Байконур арендован у Казахстана до 2050 года и остаётся единственным местом, откуда стартуют пилотируемые корабли. Плесецк в Архангельской области занят военной тематикой и навигационными аппаратами. Восточный в Амурской области строили как гражданский космодром: первый пуск оттуда прошёл в 2016 году, позже добавили стартовый комплекс для «Ангары». Строительство Восточного тянулось годами и обросло уголовными делами о хищениях: бывшего главу «Дальспецстроя» Юрия Хризмана суд приговорил в 2018 году к двенадцати годам колонии, ущерб по одиннадцати контрактам оценили в 5,2 миллиарда рублей.

Ракеты тоже меняются. Основная рабочая лошадь — семейство «Союз-2» трёх модификаций. Тяжёлый класс закрывает «Ангара», которая постепенно вытесняет «Протон-М» с ядовитым топливом. Готовится «Союз-5»: он вдвое грузоподъёмнее «Союза-2» и выводит на низкую орбиту около семнадцати тонн вместо восьми с половиной.

Отдельно идёт работа над многоразовостью. Проект «Амур-СПГ» предполагает ракету на сжиженном природном газе с возвращаемой первой ступенью, то есть ту схему, которую первой довела до серии американская SpaceX. Первый пуск планируют после 2030 года, и это тот случай, когда сроки сдвигались уже несколько раз.

С января 2026 года отрасль живёт по национальному проекту «Космос», рассчитанному до 2036 года. Он сведён из восьми федеральных проектов, а общий бюджет заявлен около 4,4 триллиона рублей, из которых примерно 1,7 триллиона приходятся на первые шесть лет. На 2026 год в паспорте проекта заложено порядка 287 миллиардов рублей.

Ставка сделана на спутники. Россия впервые собирается строить группировки в сотни аппаратов вместо десятков: связь, наблюдение Земли, метеорология. Растёт и заданное число пусков: с сорока с небольшим в середине двадцатых до шестидесяти шести к 2030 году и более сотни к 2036-му.

Счёт идёт уже не на единицы. По отчётам видно, как меняется темп: С февраля 2025 по март 2026 года корпорация вывела на с февраля 2025 по март 2026 года на орбиту выведено больше 130 аппаратов, и на 2026 год заявлен дальнейший рост. Эксперты при этом замечают, что с поправкой на инфляцию новый бюджет примерно равен прежней десятилетней программе, а значит, расширение придётся оплачивать ростом эффективности.

Зарабатывать корпорации разрешили и напрямую. Закон позволил продавать государственным органам данные со спутников, а частные компании, выводящие свои аппараты, обязали передавать сведения о них в единый реестр. Коммерческие пуски для иностранных заказчиков после 2022 года почти прекратились, и выпавшие доходы приходится замещать внутренним спросом — связью, навигацией и съёмкой Земли.

• 25 февраля 1992 года — создано Российское космическое агентство
• 1999 год — преобразовано в Российское авиационно-космическое агентство
• 9 марта 2004 года — образовано Федеральное космическое агентство
• 13 июля 2015 года — принят закон о госкорпорации «Роскосмос»
• 6 августа 2015 года — корпорация зарегистрирована
• 28 декабря 2015 года — Федеральное космическое агентство упразднено
• 28 апреля 2016 года — первый пуск с космодрома Восточный
• февраль 2025 года — гендиректором назначен Дмитрий Баканов
• январь 2026 года — начата реализация нацпроекта «Космос»

Юрий Коптев возглавлял агентство с 1992 по 2004 год — на него пришлись самые голодные годы отрасли и вход России в проект МКС. Анатолий Перминов руководил Федеральным космическим агентством до 2011 года, Владимир Поповкин — до 2013-го, Олег Остапенко — до создания госкорпорации.

Первым гендиректором корпорации стал Игорь Комаров, пришедший из автопрома. С мая 2018 года её возглавлял Дмитрий Рогозин, с июля 2022-го — Юрий Борисов. В феврале 2025 года указом президента руководителем назначен Дмитрий Баканов, до этого работавший заместителем министра транспорта и руководивший спутниковым оператором.