Евгений Наумов

Евгений Наумов родился 27 мая 1980 года в посёлке Берёзовом, который входит в состав Краснодара, и вырос в краевой столице. Детство его прошло под знаком спорта. Первым увлечением стали бальные танцы: с шести с половиной лет мальчик ходил на них вместе со старшей сестрой, танцевал в паре и однажды выиграл конкурс. Одноклассники дразнили его «танцор-танцор», рассказывал он позже, зато к седьмому-девятому классу, когда начались школьные дискотеки, пригласить девочку оказалось совсем нетрудно.

С десяти лет у Наумова появилась новая страсть, греко-римская борьба. В посёлке Южном стоял огромный стадион, а борцовский зал был крошечным, но именно туда ходил будущий мэр. Благодаря борьбе, по его словам, он научился главному: держать удар, смотреть собеседнику прямо в глаза, будь то соперник, подчинённый или начальник, и соблюдать дисциплину.

Профессию он выбрал инженерную. Диплом инженера-менеджера Наумов получил в 2002 году, окончив с отличием автодорожный факультет Кубанского технологического университета. Финансовые знания пришли позже, когда в 2006 году он прошёл переподготовку по муниципальным финансам, а юристом он стал в 2013 году, закончив юрфак Кубанского государственного университета, и это уже третья его специальность.

Свою карьеру Наумов начал в 2004 году в департаменте финансов краснодарской администрации, где занял должность главного специалиста. Финансисту быстро нашлось другое применение: в ноябре 2007 года он стал заместителем начальника отдела инженерных коммуникаций и дорог в департаменте архитектуры и градостроительства, а в ноябре 2009 года заместителем директора департамента. Так будущий мэр оказался в строительной отрасли, с которой потом была связана большая часть его пути.

Следующей ступенью стало жилищное направление. Осенью 2010 года Наумов получил должность заместителя начальника управления по жилищным вопросам, а через три года возглавил это управление. Недолго, в 2015 году, он проработал в Прикубанском отделении многофункционального центра, где горожанам оформляют государственные и муниципальные услуги.

Главное повышение пришло в конце 2015 года: при мэре Владимире Евланове Наумов стал заместителем главы Краснодара по архитектуре и строительству. Продержался он на этом посту недолго. После того как в конце 2016 года город возглавил Евгений Первышов, Наумов ушёл по собственному желанию.

Следующие почти четыре года Наумов провёл в краевых структурах. С января 2017 года он работал первым заместителем генерального директора регионального центра стандартизации, метрологии и испытаний, а в октябре 2019 года стал первым заместителем министра труда и социального развития края. Опыт получился совсем иным: вместо архитектуры и дорог социальные выплаты, измерения и испытания.

Вернуться в городскую администрацию Наумову довелось осенью 2020 года. Городская дума 8 октября избрала его первым заместителем главы Краснодара, и он снова отвечал за архитектуру и строительство, а ещё руководил отраслевыми заместителями. Через год ему пришлось ненадолго встать у руля всего города. Мэр Евгений Первышов прошёл в Госдуму и сложил полномочия, поэтому с 22 сентября 2021 года городом временно руководил Наумов.

Пробыл он в этой роли меньше месяца. Когда 21 октября 2021 года и.о. главы стал Андрей Алексеенко, Наумов получил новое назначение, вице-губернатора Краснодарского края. Он курировал строительную отрасль и краевое министерство гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций.

Кресло мэра освободилось, когда Андрей Алексеенко досрочно подал заявление об отставке. Если бы Наумова выбрали, он стал бы третьим главой города с 2016 года: оба его предшественника, Первышов и Алексеенко, оставили пост раньше срока. Губернатор Вениамин Кондратьев поддержал участие вице-губернатора в конкурсе, а на встрече 19 октября 2022 года Наумов назвал первоочередные задачи: покончить с проблемой обманутых дольщиков, продолжить строить школы, детские сады и поликлиники.

Конкурс закончился победой фаворита. Городская дума собралась на внеочередное заседание 9 ноября 2022 года, и Наумов выступил первым: он сказал, что идёт на конкурс, потому что уверен в своих силах и хочет принести родному городу пользу. Среди соперников были правозащитник, безработный, депутат и бизнесмен, но за вице-губернатора проголосовали 40 из 41 присутствовавших, а губернатор назвал главные вызовы для нового мэра: пробки, жилищно-коммунальное хозяйство, обманутые дольщики и точечная застройка. С января 2023 года Наумов возглавил и краснодарское отделение «Единой России», в которой состоял с 2006 года.

Первое большое интервью мэр дал в июле 2023 года, и главной темой стал отказ от точечной застройки. Многоквартирные дома, объяснил он, строят лишь по утверждённым проектам планировки: вместе с домами должны появляться школы, дороги, парковки и зелень. Горожане поначалу сопротивлялись. Результат придёт нескоро. Через три года такой работы, считал он, очередей в школы и сады почти не останется; тогда можно будет заняться кружками и секциями.

Осенью 2023 года он называл первые итоги рекордными: введено 37 социальных объектов, причём стадион «Динамо» и центр «Стань чемпионом» в этот счёт не входили; около ста шестидесяти находилось в проектировании и стройке. Тогда же мэр признался в непривычном для руководителя чувстве. В первые дни он испытывал тревогу из-за огромной ответственности и спрашивал себя, справится ли, хотя работал в администрации, пусть и с перерывами, ещё с 2004 года.

Главное место в отчётах мэрии занимали стройки. К концу третьего года работы мэрия отчиталась о восьмидесяти введённых социальных объектах: двадцати шести школах, сорока девяти детских садах и других учреждениях, причём в 2024 году ввели рекордные 28 объектов, а на День знаний открылись десять школ почти на двенадцать тысяч мест.

Дороги ремонтировали и строили параллельно. За 2023 и 2024 годы привели в порядок 86 участков общей длиной 124 километра, а ещё на 12 участках проложили почти десять километров новых улиц. Отчитываясь за 2025 год, Наумов назвал его переломным для дорожной отрасли: благодаря поддержке края обновили десять участков длиной больше 25 километров, ещё восемь дорог отремонтировали на городские деньги, а перевозчики получили 19 автобусов.

Бюджет города оставался социальным, а на национальные проекты шло свыше семнадцати миллиардов рублей, и среди результатов были две обновлённые зелёные зоны, новые трамвайные пути с вагонами и закрытая свалка на улице Нагорной. Открылась и школа для детей-лучиков, которым трудно учиться в обычных классах. В ней занимаются пятьдесят три ученика.

Особой гордостью мэра была трасса за пределами города: по новой скоростной дороге от Краснодара до Крымского моста, это около ста двадцати километров, можно будет доехать за два часа, и он называл это историческим событием. Для самого города он обещал весной начать строить развязку на стыке улиц Тихорецкой и Володарского и реконструировать Тургеневский мост.

Впереди были стройки на годы. В августе 2024 года Наумов говорил, что благоустройство исторического квартала и «Авроры» растянется на пять лет, а Краснодар получит Восточный подъезд и новые трамвайные ветки. Самой дорогой стройкой он называл двадцатый фекальный коллектор длиной больше двадцати трёх километров и стоимостью свыше девятнадцати миллиардов рублей и считал его спасением города. О пробках говорил без иллюзий: он стоит в них вместе со всеми.

Самой заметной неудачей мэрии стала Западная трамвайная ветка. Западный обход рос вместе с новыми микрорайонами: в 2023 году ни одна улица России не обгоняла его по числу купленных квартир. Пробки на нём стали постоянными. Дорога перешла к мэрии от края без оплаты в январе 2023 года, и город взялся за неё вместе с концессионером, компанией «Синара — ГТР Краснодар». Она должна была соединить Славянский микрорайон с районом Немецкой деревни, где стоит «Баскет-Холл», и параллельно с ней предстояла реконструкция самой дороги.

Недовольство подрядчиком у Наумова появилось почти сразу. На аппаратном совещании 18 сентября 2023 года он заявил, что не понимает «халатного отношения к работе подрядчика», и потребовал от гендиректора концессионера пересмотреть подход к обязательствам. Но стройку обещали начать в 2024 году, о чём мэр говорил на прямой линии губернатора, а в июне 2025 года он называл начинающуюся реконструкцию судьбоносной для города. Покупатели квартир на Западном обходе ориентировались на рекламу будущего трамвая, жители новых районов ждали рельсов.

Дело шло медленно. За два года проложили меньше двух километров путей, и ветка упёрлась в гаражи: на её пути оказался кооператив на восемьдесят боксов на Азовской, 13/2, а напрямую пройти мешали ещё и железнодорожные пути. Осенью 2025 года решили вести рельсы дальше в обход, чтобы вернуться к этому участку позже. Суд о передаче земли тем временем с октября не двигался дальше предварительного заседания. К весне 2026 года работы стояли как минимум полгода, а концессионер заявил, что называть сроки пока рано. В мае мэр признал, что «мы воткнулись в гаражи», и город идёт на изъятие через суд.

Новости пришли 10 июня 2026 года: Наумов сообщил журналистам, что вопросы с землёй надо закрыть до 1 сентября. Четвёртый этап, который должен был соединить новую ветку с линией на Московской, из проекта убрали, а три оставшихся перенесли с конца 2026 года на 2028-й. О том, что вышло не так, как хотелось, он сказал коротко: «это бывает, это жизнь».

Развязка наступила в августе: мэрия завершила судебные разбирательства с владельцами гаражей. Выкупают лишь те боксы, которые мешают рельсам. Двое владельцев всё равно были против. Наумов встретился с ними и рассказал о порядке выплат: согласившиеся уже могли получать компенсацию у нотариуса, а несогласным предстояло прийти в администрацию с решением суда.

Параллельно с трамваем город расширял саму дорогу. Проект включает три участка общей длиной почти девять километров: дорога должна получить шесть полос, тротуары и шумозащитные экраны. Участок от «Ленты» до Немецкой деревни за два с половиной миллиарда рублей получила компания «ДТК», а участок от Немецкой деревни до улицы Средней за 377 миллионов достался «Весте».

Зимой 2026 года под арест по делу о крупном мошенничестве попали дочь и сын депутата Госдумы Андрея Дорошенко, руководившие «ДТК». Из-за этого окончание проекта отодвинули с 2027 на 2028 год. Работы шли дальше, как объяснял мэр, и весной выяснилось, что третий этап, от Средней до Дзержинского, подрядили ярославской компании на ту же сумму.

Заказчиком работ выступает городское учреждение «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта». В 2026 году дорогу называли одной из самых проблемных магистралей города: жители, стоявшие в пробках, оценивали работу иначе, чем мэрия, и для многих ветка трамвая и ремонт оставались обещаниями.

Осенью 2025 года в Юбилейном микрорайоне, где живёт около ста двадцати тысяч человек, разгорелся спор вокруг набережной реки Кубани: власти согласовали строительство храма на участке аллеи, устроенной в 2018 году, а жители, привыкшие гулять там всей семьёй, возразили. Они говорили, что ничего не имеют против самой церкви, но хотят сохранить зелёную зону и опасаются здания высотой около шестидесяти метров у своих домов. По словам жителей, мэрия отклонила больше тысячи возражений. На общественные обсуждения в октябре 2025 года пришли 1928 человек. Речь шла о третьем храме в этом микрорайоне.

Ещё в октябре активист Виталий Черкасов написал Путину с просьбой снять мэра, но администрация президента отказала. Тогда жители пошли другим путём: 7 ноября 2025 года они начали собирать подписи за отставку Наумова, чтобы отправить их в администрацию президента, а параллельно подписи собирали и коммунисты. На самой набережной 23 ноября прошёл сход. Юристы объясняли, что подписи отставку не запускают: начать процедуру могут только депутаты Городской думы или губернатор.

Оценки работы Наумова расходятся. Сторонники мэра, включая председателя Городской думы Веру Галушко, подводили итоги его трёх лет и называли результат достойным, указывая на школы, сады и дороги. Критики, прежде всего жители Юбилейного, заявляли, что градоначальник так и не встретился с ними, хотя те даже записывали ему обращение.

Предыстория последних недель короткая. Новый порядок избрания глав муниципалитетов вступил в силу, и 18 сентября 2026 года губернатор подписал постановление № 625 о комиссии, которая проверяет кандидатов на пост главы Краснодара. Автоматического ухода мэра это не означало: полномочия Наумова истекали в ноябре 2027 года.

Утром 5 октября 2026 года на внеочередном заседании городской Думы депутаты досрочно прекратили полномочия Наумова: он уходил по собственному желанию, не дожидаясь конца срока. Первым об отставке написал депутат от КПРФ Александр Сафронов, а источники в администрации подтвердили его слова. Депутатам Наумов сказал, что любит свой город, но «жизнь — это движение». Он назвал решение осознанным и добавил, что надо двигаться дальше. Других причин он не называл, как и нового места работы. Горожанам Наумов пожелал здоровья и мирного неба и поблагодарил их за поддержку и справедливую критику, а губернатора Вениамина Кондратьева и депутатов за доверие, оказанное в 2022 году.

Обязанности главы города временно возложили на первого заместителя Дмитрия Васильева, об этом сообщила пресс-служба администрации края. Васильев с февраля 2024 года отвечает за финансы, экономику, инвестиции и цены, а в администрации работает с 2005 года. Возглавлять город временно он будет до избрания нового мэра: комиссию по отбору кандидатов губернатор учредил 18 сентября, а главу выбирает тайным голосованием Городская дума. Выборы мэра планировали на 2027 год.

Наумов женат и воспитывает двух сыновей. В 2023 году он рассказывал, что с женой они вместе двадцать один год, и называл себя строгим на работе и мягким дома. Любимое занятие обоих супругов рыбалка. Сам Наумов ещё и охотник.

Утро у него начинается рано: он жаворонок, первым делом берёт телефон и смотрит, нет ли срочных сообщений, потом холодный душ, яичница, спортзал дважды в неделю или велосипед. Новости читает в телеграм-каналах. Болеет за футбольный клуб «Краснодар»: игру команды в 2023 году называл открытием, какого в истории города не бывало.

Животных в семье любят. В детстве у Наумова жили собаки, а в его доме обитают коты, и об этом он говорил в августе 2025 года, когда отвечал на вопросы о бездомных собаках и гулял с ведущим по Городскому парку.

• 27 мая 1980 года — родился в посёлке Берёзовом города Краснодара
• 2002 год — окончил КубГТУ с красным дипломом
• 2004 год — начал муниципальную службу главным специалистом департамента финансов
• Декабрь 2015 года — назначен заместителем главы Краснодара
• Январь 2017 года — первый заместитель генерального директора регионального центра стандартизации
• Октябрь 2019 года — первый заместитель министра труда и социального развития края
• 8 октября 2020 года — избран первым заместителем главы Краснодара
• 22 сентября 2021 года — временно возглавил Краснодар после ухода Евгения Первышова
• 21 октября 2021 года — назначен вице-губернатором Краснодарского края
• 9 ноября 2022 года — избран главой Краснодара, 40 голосов из 41
• 18 сентября 2023 года — потребовал от концессионера пересмотреть подход к строительству трамвайной ветки на Западном обходе
• 7 ноября 2025 года — жители Юбилейного микрорайона начали сбор подписей за отставку мэра
• 10 июня 2026 года — объявил о переносе Западной трамвайной линии на 2028 год
• 5 октября 2026 года — на внеочередном заседании городской Думы объявил об уходе по собственному желанию