Рижская

«Рижская» расположена в Мещанском районе Центрального административного округа, у Рижского вокзала, по которому и названа.

Единственная, кто сохранил имя

Станция открыта 1 мая 1958 года в составе участка «Проспект Мира» — «ВДНХ». Первый пробный поезд прошёл по трассе в ночь на 26 марта того же года.

Тогда участок состоял из четырёх станций: «Ботанический сад», «Рижская», «Мир» и «ВСХВ».

Со временем все они сменили названия. «Ботанический сад» стал «Проспектом Мира», «Мир» — сначала «Щербаковской», потом «Алексеевской», «ВСХВ» превратилась в «ВДНХ». И только «Рижская» осталась «Рижской».

Проект, который не состоялся

Изначально станцию собирались построить по другому архитектурному проекту. В нём, в частности, предусматривались светильники иного типа.

Замысел изменился уже в ходе строительства — время борьбы с архитектурными излишествами вносило поправки в проекты, начатые при Сталине.

Виды Латвии на пилонах

Главная особенность станции — керамическая отделка с изображениями. На тёмной плитке в центральном зале отпечатаны промышленные и архитектурные объекты Риги, виды латвийских городов и мест.

Все рисунки подписаны — это редкость для московского метро, где обычно обходятся без пояснений.

Среди сюжетов: силуэты Латвийского университета и высотного здания Академии наук на первом пилоне западной стороны, Дом Совета Министров, старая Рига с Пороховой башней и Шведскими воротами, Музей искусств, Академия художеств, Кемери и взморье, Центральный колхозный рынок.

На некоторых пилонах по два рисунка, часть сюжетов повторяется.

Жёлтая станция

Цветовое решение выделяет «Рижскую» среди всех станций московского метро. Отделка выдержана в тёплой жёлтой гамме, и другой такой станции в системе нет — ни старой, ни построенной позже.

Отделка пилонов сохранилась первоначальной. Уцелели и оригинальные лавочки.

Устройство

«Рижская» — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Конструктивно относится к той же серии, что «Проспект Мира», «ВДНХ», «Алексеевская», «Фрунзенская» и «Университет».

Кто создал

Станцию проектировали архитекторы из Латвии — А. Рейнфельдс и Волдемарс Апситис. Это объясняет и тему оформления, и то, откуда взялись подписанные виды латвийских городов.

Наземный вестибюль в форме ротонды построен по типовому проекту архитекторов «Мосметростроя»: Самуила Кравца, Г. Е. Голубева и Юлии Колесниковой. Инженер-конструктор — Л. В. Сачкова.

Кравец и Колесникова работали и над соседней «Алексеевской» — станции участка проектировались одной командой при участии приглашённых авторов.

Рижские строители в Москве

Латвийским было не только оформление. В начале 1958 года в Москву отправилась большая группа рабочих из Риги — тех, кто до этого строил Дом колхозника, единственную сталинскую высотку Латвии, ныне здание Академии наук.

Среди приехавших была известная рижская династия строителей: А. Савельев с сыновьями Григорием, Петром, Тарасием и дочерью Анной.

Открытие проходило в лихорадочном темпе: в начале марта 1958 года через станцию только начали медленно пропускать составы, а первого мая её уже принимали пассажиры.

«Спутник» у входа

У входа на станцию ещё в 1958 году установили монумент «Спутник».

Год выбран не случайно: первый искусственный спутник Земли запустили 4 октября 1957 года, и тема была свежей. Почему памятник поставили именно у «Рижской», в открытых источниках объяснений найти не удалось.

Закрытие на два года

С 22 августа 2020 по 7 мая 2022 года станция была полностью закрыта. Поезда проезжали её без остановки.

Причина — замена эскалаторов, не менявшихся с 1958 года. У станции всего один выход, поэтому работать по частям было невозможно.

В результате вместо трёх эскалаторов появились четыре, а вестибюль отремонтировали. Работы велись бережно: «Рижская» включена в реестр объектов культурного наследия.

Пересадка на Большую кольцевую

Станция связана пересадкой с одноимённой станцией Большой кольцевой линии — самого крупного проекта московского метро последних десятилетий.

Появление БКЛ изменило значение «Рижской»: из промежуточной станции радиуса она превратилась в пересадочный узел.

Что рядом

Прежде всего Рижский вокзал — памятник архитектуры начала двадцатого века, откуда отправляются поезда в северо-западном направлении. При вокзале работает Музей железнодорожного транспорта с коллекцией паровозов под открытым небом.

Рядом также Рижский рынок, один из старейших в Москве, и проспект Мира с застройкой разных эпох.

Что исчезло

У наземного павильона стояли характерные светильники того времени. До наших дней они не сохранились.

• начало 1958 — в Москву приезжает группа строителей из Риги
• 26 марта 1958 — первый пробный поезд по трассе
• 1 мая 1958 — открытие станции в составе участка «Проспект Мира» — «ВДНХ»
• 1958 — у входа установлен монумент «Спутник»
• 1966, 1990 — соседние станции меняют названия, «Рижская» сохраняет своё
• 22 августа 2020 — 7 мая 2022 — закрытие на замену эскалаторов
• 2023 — открытие одноимённой станции БКЛ, появляется пересадка

Адрес: Москва, Мещанский район, ЦАО, у Рижского вокзала.

Пересадка: на станцию «Рижская» Большой кольцевой линии.

Рядом: Рижский вокзал, Музей железнодорожного транспорта с коллекцией паровозов, Рижский рынок, проспект Мира.