Новые Черёмушки

Почему станцию назвали «Новые Черёмушки»

Станция открылась 13 октября 1962 года и стала южной конечной первого участка Калужского радиуса, от «Октябрьской» до «Новых Черёмушек». После этого пуска в московском метро стало 65 станций.

Метро пришло сюда через несколько лет после того, как заселили первые кварталы: сначала район построили и заполнили людьми, а транспорт подтянули следом. Такой порядок был обычным для новостроек тех лет и определил маршрут линии — она шла не по историческим направлениям, а по свежей застройке.

Имя досталось от района — одного из первых двух в Москве, застроенных типовыми домами по индустриальной технологии. Само название уходит к селу Черёмушки, известному с XVI века, а приставку «Новые» получил массив, выросший юго-западнее.

К моменту прихода метро район уже был известен всей стране. В 1958 году Дмитрий Шостакович написал оперетту «Москва, Черёмушки», а в 1962-м по ней сняли фильм «Черёмушки» — про переезд из коммуналки в собственную квартиру. Слово стало нарицательным: «черёмушками» называли новые микрорайоны в десятках городов.

Кто проектировал станцию и чем она отличается от соседних

Авторы проекта — архитекторы Михаил Марковский и Александр Рыжков, инженеры-конструкторы А. Пашин и О. Сергеев. Для Марковского это была работа совсем другой эпохи: учеником Алексея Душкина он участвовал в оформлении радиальной «Киевской» — станции, которую позже приводили в пример архитектурных излишеств. Здесь же всё подчинено типовому проекту.

«Новые Черёмушки» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения, глубина около семи метров, собранная из унифицированных железобетонных конструкций. Колонны квадратного сечения облицованы узбекским мрамором «газган» оттенков от жёлтого до серого. Путевые стены отделаны светло-жёлтой плиткой с двумя коричневыми полосами во всю длину зала, цоколь выложен чёрной плиткой.

Главное отличие от соседей скрыто от глаз: станция зонная, с путевым развитием за платформой. Именно поэтому на схемах закрытий последних лет она всегда оказывается крайней точкой — здесь поезда могут развернуться.

Как станция перестала быть конечной

Конечной «Новые Черёмушки» пробыли полтора года. В апреле 1964 года линию продлили дальше на юго-запад — до наземной станции «Калужская», устроенной прямо на территории электродепо.

12 августа 1974 года открыли участок до «Беляева»: наземную «Калужскую» закрыли, а её имя перешло к новой подземной «Калужской».

Дальше линия росла рывками. 6 ноября 1987 года пустили «Коньково» и «Тёплый Стан», 17 января 1990-го — «Ясенево» и конечную «Битцевский парк», позже переименованную в «Новоясеневскую». К этому моменту «Новые Черёмушки» оказались уже в середине радиуса, а южная его часть выросла втрое.

Что происходит со станцией сейчас

Путевое развитие вернуло станции роль конечной — правда, временной. В ноябре и декабре 2022 года участок «Октябрьская» — «Новые Черёмушки» закрывали под проходку тоннелей Троицкой линии, в марте 2025 года — три пары выходных, и ещё раз 27 и 28 сентября 2025 года ради строительства пересадки на «Академической».

Каждый раз поезда доходили до «Новых Черёмушек» и разворачивались, а вдоль закрытого отрезка пускали около шестидесяти бесплатных автобусов. Работы закончились 31 декабря 2025 года, когда открылся переход между двумя «Академическими».

• 1958 — Шостакович пишет оперетту «Москва, Черёмушки»
• 13 октября 1962 — станция открывается конечной первого участка радиуса
• апрель 1964 — линию продлевают до наземной «Калужской»
• август 1974 — открытие участка до «Беляева»
• 2022—2025 — станция снова работает временной конечной при закрытиях участка

Наземных вестибюлей нет, выходы ведут по подземным переходам на Профсоюзную улицу и улицу Гарибальди.

Вокруг — тот самый экспериментальный девятый квартал Новых Черёмушек, с которого в конце 1950-х начиналась массовая типовая застройка страны: пятиэтажные дома, дворы с палисадниками и школы в глубине кварталов. Часть домов уже снесена по программе реновации, но планировка кварталов сохранилась. Рядом Черёмушкинский рынок и парк усадьбы Воронцово в получасе ходьбы к западу.